应山东某主机厂邀请，我方于2008年起为其提供出厂物流服务。该厂商销售地主要在江浙、湖广、云贵及川藏地区，整车发送基本以公路运输为主。在上世纪末，该厂商调整销售战略，积极开拓东北市场。困扰该企业的是，在东北地区没有健全配送网络，商品车发送能力弱，周期长，配送成本高，在客户交款后最早得一周方能提车。

　　该厂要求能够提供完整的操作方案，大幅度降低配送成本，客户在交款后三日内能够提车。

　　经我方调查发现，导致上述情况最主要的原因是该厂没有作为库存缓冲的VSC，商品车均为在途配送状态，因客户不满意导致的返厂情况较多，这又增加了整车发送的紧张程度。

　　我方根据该厂实际情况，制定操作方案，在沈阳设立VSC中心库，采用海路、铁路、公路多式联运配送方式，重新设计调整配送路线，设置维修维护中心，减少不良产品直接返厂频度，有效的改善该厂商配送体系不足。